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硬齿面减速机厂家型号齐全

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硬齿面减速机的齿轮轴断裂原因

  对于硬齿面减速机的知识大家对其了解多少呢,在对其使用的时候,对于它的齿轮轴断裂的原因为大家简单介绍:
  对于传递动力为主的轴,硬齿面减速机应根据所传递的扭矩大小和与之相适应的轴颈大小,选择高淬透性的,更优越的调质钢,但从金相分析可知,小齿轴的材质有疏松组织,结果使冲击韧度下降,且在高变载荷作用下,裂纹迅速扩展,导致断裂。
  轴肩处由于堆焊修补后,几乎无过渡圆角,造成严重的应力集中,在弯曲应力作用下产生疲劳裂纹,这是轴断裂的主要原因。

  在进行堆焊修复前,未按要求进行预热处理,出现焊接区周围组织的差异,此差异存在于狭窄区域内,会产生高的内应力,由于这种内应力的作用,在相变之后立即产生裂纹,导致断裂,其次轴堆焊修复后,又未采取适当的热处理,焊接残余应力较大,使轴抗交变应力下降,一旦遇上振动,就易产生裂纹,以致发生断裂。

硬齿面减速机

  在加工工艺方面经检测,<160轴颈处加工偏差大,使得轴与轴承内圈配合较松,造成轴与轴承内圈相对转动,即跑内圈,从而引起了轴承内圈在轴上滑动而使轴磨损,这也是导致轴磨损和断裂的另一个主要因素。
  由齿轮轴的受力分析可知,硬齿面减速机齿轮轴承受较大的弯矩和扭矩,弯矩在轴上产生正应力,扭矩产生剪应力,这些应力在轴运行中不断变化,属于对称循环交变应力,同时还有附加动负荷,一旦遇到振动、过载、突然起动和制动及多次重负荷冲击时,轴容易产生裂纹而断裂。

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