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找出减速机发热的原因很关键

  减速机在我们的工业生产中的使用可以说是很常见的一种,但是设备在使用的过程中会出现局部发热的情况,为了不影响其正常的使用,我们需要了解原因并解决改问题,下面我们就一起来看下:
  1、原因分析
  a.润滑油量不足。当润滑油的油位添加不足或由于减速机漏油而不能达到合理高度时,就可能会引起减速机轴承温度高或有杂音;
  b.轴承盖或密封部分摩擦太大。由于轴承安装不正、轴承盖不端正或长期使用使轴承盖或密封部分与连接部分产生磨损时,会使减就速机轴承温度高或有杂音;
  c.轴承损坏或者磨损。主要包括轴承保持架的损坏、内外圈的磨损或变形和滚珠磨损或掉出,这些都会使减速机无法正常工作;
  d.轴承间隙过大或过小。长期使用致使减速机轴承的滚珠与内外圈之间的间隙或轴承内圈与轴之间的间隙,以及轴承与端盖之间的间隙变大时,都可能出现轴承过热噪音的症状;
  e.斜齿轮键柄出现松动。斜齿轮键柄松动会引起齿轮与轴之间配合的不紧致从而导致轴承过热或产生杂音。
  2、预防及排除方法
  a. 检查油位并加注润滑油;
  b. 拧紧轴承及联接部分螺栓,检查密封件安装情况;
  c. 检查轴承,如有损坏即时予以更换;
  d. 如是间隙不合适,先试着调整轴承间隙,无法调整时要更换轴承;
  e. 对于斜齿轮键柄松旷要及时送修。
  我们要想解决减速机设备发热的问题,我们首先还是要经过原因的查找才可以解决,后期如果想了解更多的产品知识可以继续关注我们。

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